内容摘要：日本国土交通省在周一的一次小组会议上，提议将东京地区的出租车费用提高14%。起步价将从现行的390-420日元变为470-500日元，并以100日元递增，而非此前的80日元。这将是东京出租车15年来首

日本国土交通省在周一的东京一次小组会议上，提议将东京地区的出租车拟次提出租车费用提高14%。起步价将从现行的年首390-420日元变为470-500日元，并以100日元递增，价最而非此前的早月80日元。这将是实施东京出租车15年来首次提价，预计最快将于11月实施，东京意在抵消不断攀升的出租车拟次提司机工资和燃料成本。

日本国土交通省表示，年首为了改善司机的价最工资和工作环境，以及支付不断上涨的早月燃料成本，上调出租车价格是实施必要的。

大宗商品价格飙升，东京再加上日元走软，出租车拟次提已促使日本企业将更高的年首成本转嫁给消费者，加大了通胀压力。

出租车行业也受到疫情的影响，外出人数减少，出租车引入无现金支付方式和其他病毒防护措施都需要成本。